Elle a été construite à Balbigny, . Le patron de l’entreprise de wagons-citernes Jean Tastevin, soucieux de diversifier sa production, décida de concevoir une voiture de luxe. Baptisée Monica (inspirée du prénom de son épouse Monique), elle fut produite à… 36 exemplaires. Somptueuse, rapide (vitesse de pointe à 240 km/h), elle avait aussi, malheureusement, un gros défaut : elle consommait 18 litres d’essence pour 100 kilomètres. Le choc pétrolier de 1973 lui fut fatal et la chaîne de fabrication arrêtée du jour au lendemain, en février 1975. Le patron, qui employait 420 personnes, avait préféré sauvegarder l’usine des wagons. Sur les 36 unités produites, il en circulerait encore chez nos voisins européens alors que quelques-unes seraient à l’abri, en France.
3 exemplaires étaient exposés au Rétroforézien ce dimanche 20 mai à Feurs.